Catégorie : Societé

Bujumbura: spéculation dans la vente du carburant à la pompe

Elicomag

Traqué, le Bureau burundais de normalisation et de contrôle de la qualité  (BBN) a fermé pour  au moins trois mois, des stations ayant déréglé leurs pompes pour minorer les quantités; une mesure mal digérée en cette période de pénurie du carburant. Sur un achat de 10 litres d’essence, les pompistes retiennent entre 500 et 800 ml chez quelques stations de Bujumbura ayant des pompes déréglées. Cette quantité est évaluée à une somme variant entre 1 500F et 2 600F. Par exemple, chaque fois qu’une de ces stations reçoit 10 000…

Burundi : Quelle talentueuse femme !

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En dépit de son âge avancé, Ngendakumana Rosalie, ne cesse d’impressionner les gens par son art. Grâce à son métier de peinture de vélo, elle appuie son mari dans le paiement des frais de location et dans l’achat du matériel scolaire pour leurs enfants. Réputée pour son métier de peinture de vélo, Rosalie Ngendakumana fait preuve d’incroyables qualités d’entrepreneuriat féminin. Visitée par une équipe d’Elicomag, Rosalie nous a signalé qu’après une lourde perte subie dans son premier métier de vendeuse de tomates à l’ancien Marché central de Bujumbura, elle ne pouvait…

Van Transport, où les femmes excellent autant que les hommes

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Les femmes sont des bonnes gestionnaires des entreprises, témoigne la société de transport Van transport qui affirme que son succès repose sur la place accordée aux femmes, composant 80% du personnel. D’ailleurs, ces femmes disent qu’elles sont fières de servir dans un secteur longtemps vu comme masculin et font preuve de la performance. Un avant midi, sous un soleil doux, une équipe d’Elicomag est allée à la rencontre du directeur des ressources humaines de la société Van Business company, mère de la célèbre société de transport, Van Transport. Pourquoi avez-vous…

BURUNDI : Réalisation des projets hors budget, quelles conséquences?

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Alors que l’économie se relance, les projets hors budgets continuent à peser lourdement sur la transparence budgétaire. L’expert du PARCEM (Parole et Actions pour le Réveil des Consciences et le Changement des  Mentalités) plaide pour la traçabilité des fonds de tous les projets dans le budget de l’Etat. Suite au manque du Programme d’Investissement Public, la construction des infrastructures se font du coq à l’âne, déplore Faustin Ndikumana patron de l’organisation PARCEM. Selon cet activiste de la société civile, certes, le Stade Intwari, l’Aéroport de Bugendana ou les logements sociaux,…

Burundi : Combattre les catastrophes avec les mains vides?

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Dans un pays exposé aux risques des catastrophes, presque la moitié des provinces ne disposent aucun camion anti-incendie. Comment le gouvernement interprète ce manque ? La lutte contre les catastrophes accuse plus d’un manquement: le pays ne dispose aucun camion anti-incendie à échelle, sept sur dix-huit provinces n’ont aucun camion anti-incendie, le personnel n’est pas techniquement qualifié, pas de tenue de feu, etc. La liste est longue. Pourtant, le développement des grandes villes va de pair avec la construction en hauteur. Et, cela exige les capacités et mécanismes de prévention contre…

Quand les échos des jeunes innovateurs caressent l’oreille du Président

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Le président de la république compte développer le pays, en capitalisant les efforts de la jeunesse. Pour appuyer les efforts de cette jeunesse qui se bat bec et ongles pour faire face au chômage, un magasin où seront vendus leurs produits innovants sera aménagé à Bujumbura. Cette promesse s’inscrit-elle dans  la promotion des produits made in Burundi ? Dans un style bon enfant, le président de la république, Evariste Ndayishimiye s’adresse aux jeunes entrepreneurs issus de tous les coins du pays. Réunis ce vendredi 10 février, sous la fraicheur des arbres…

Burundi: les chauffeurs et les convoyeurs pleurent, les propriétaires des bus jubilent.

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Sans totalement fustiger le paiement électronique, les chauffeurs et les convoyeurs  doutent sur les avantages qu’ils vont y tirer.  Désespérément, ils craignent une réforme au profit des propriétaires de véhicules, en leur défaveur. Sous le soleil accablant, aux parkings du centre-ville de Bujumbura, l’Office burundais de transport en commun (OTRACO) inaugure le nouveau système de paiement des frais de bus. Un mardi qui marque une nouvelle ère aux chauffeurs et convoyeurs de bus. La venue du paiement électronique. En qualité de pionnier dans le transport, l’OTRACO invite d’autres investisseurs dans…

BURUNDI : Aux moments de troubles, le journalisme pacificateur

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Face à l’incertitude du monde actuel exacerbé par des événements incessants qui prédisent un esprit belliqueux entre les nations, le rôle du journaliste est sans égal. « Celui-ci doit aimer la vérité, vivre le professionnalisme et respecter la dignité humaine », observe Dr Abbé Dieudonné Niyibizi. Le journaliste doit parler pour construire des ponts et non des murs entre les gens en vue de s’unir pour le développement. L’abbé Dieudonné NIYIBIZI, docteur en sciences de communication partage les trois principaux piliers du journalisme proposés par le pape François cette année 2023.  Cette communication…

BURUNDI: La COSYBU à l’avant-garde de la formalisation du secteur informel

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Dans un pays en voie de développement où l’économie du secteur informel représente 96% (selon OIT), la migration vers le secteur formel est une tâche délicate. Pourtant, grâce aux formations de la Confédération de syndicats du Burundi les résultats sont tangibles. Ce marathon de formations en cours à l’endroit des travailleurs du secteur informel a déjà manifesté des fruits irréfutables. La mise en pratique des connaissances acquises a déjà accouché, dans le secteur agro-alimentaire et domestique, des différentes innovations notamment en rapport avec la transformation et la conservation des produits…

BURUNDI : Quand fêter Noël triple le coût de voyage

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D’une manière inhabituelle, les déplacements vers l’intérieur du pays pour les fêtes de fin d’année coûtent cher. Pourtant les voyageurs sont condamnés de payer ces prix élevés fixés par les transporteurs sans référence officielle. Aux arrêts-bus de Cotebu vers Gitega, le déplacement s’évalue à 30.000BIF alors que le ticket officiel coûte 10.000BIF pendant les jours ordinaires. De Bujumbura à Muramvya le coût de transport est passé de 6.000BIF à 15.000 BIF. La seule justification de cette hausse exorbitante des prix est  la pénurie du carburant. Pourtant, pendant les fêtes de…